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发布日期：2024-06-28 06:39 点击次数：91
可以看到泊车区约莫有一半的区域停放着理思MEGA中国境内apple store账号，初步目测数目接近1000台。
通过像片可以看到，MEGA在泊车区的排放整皆，包括白色、灰色等版块。
值得一提的是5月9日值接Talk也前去工场排到了泊车区，存放着多数的MEGA车型。
若是按照理思MEGA最新的5月份销量来看，泊车区的这些车可能需要1个月才能完成消化，虽然不扼杀这些车是待托付车辆。
四肢理思汽车旗下首款纯电车型，MEGA于2024年3月1日上市，起售价55.98万元。
5月27日，印度新德里，室外热浪滚滚，一名男子走过印度门纪念碑。视觉中国 图
关于这款豪华车型，理思汽车对其寄托了厚望，然而事与愿违，这款车的外不雅想象引起了好多的争议，同期销量也并莫得达到预期。
可以看到理思MEGA发布后，销量出现连月下滑的面容，只是三个月销量就出现了腰斩的面容，5月份仅销售614台，这关于一款新车来说，并不是个好音讯。
值得一提的是理思mega还在4月份进行了调价。
4月11日音讯，理思汽车官方账号秘书理思MEGA全新价钱，MEGA 降价3万，售价52.98万元起，但这并莫得刺激起消耗者的购买意愿。
针对理思mega销量低迷等面容，李思3月21日发布了一则《李思致职工信》，他暗意理思MEGA节律庞大，自上而下过于关怀销量和竞争，让生机卓越了价值，让理思正本最擅长的用户价值和策动效用显赫下跌。
MEGA销量的低迷，也告成带崩了理思的股价。
舍弃到北京期间6月19日，理思港股收盘价为73.95港元，较3月1日179.2港元的收盘价，仍是腰斩。
此外MEGA销量的不景气，也让理思开启了降本增效，据多家媒体报谈称，5月份理思开启了合座优化，比例越过18%，约莫越过5000东谈主，对此理思并未作念出任何修起。
四肢中国新动力车新势力的代表，理思汽车是个优等生，不仅销量阐扬强盛，而况也完了了盈利，其中2023年的利润越过了100亿，越过了好多的传统车企，这一定进度上证据了理思的居品力和发展主意的正确性。
然而2024年，跟着小米汽车、华为问界等品牌的发力，中国汽车市集发生了紧要变动，这也给理思带来了新的烦懑。
尤其跟着问界的发力，一定进度上抢走了好多理思L系列的狡计用户，但这还远远没到最卷的技艺，2025年跟着小米SUV等车型的亮相，这将会告成将中国汽车市集的竞争推向最热烈阶段。
濒临着新的挑战，李思也在束缚的编削，在2023年李思就发布长文，暗意问界M7告成把理思ONE打残了，华为超强才调告成让理思ONE提前停产，一个季度亏蚀十几亿。
对此李思暗意全面学习华为，学习启航点进的企业。
然而通过理思MEGA的销量来看，理思学习华为的效用并不好。
此外理思还开启了价钱戒备战，推出了20万元价位段的理思L6。
针对这款车型，理思的投资东谈主王兴还忽视的进行了点评：MEGA像是为CEO本东谈主造的车，L6才是为职工造的。这也证据了这款车的战争力。
通过实质的销量可以看出，理思L6在5月份销量12965台，阐扬可以，仍是越过了同价位段的问界M7，这也给理思留住了重整旗饱读的期间。
至于MEGA车型中国境内apple store账号，后续理思会聘用大降价促销，照旧轻浮关闭产线止损，值接Talk将握续关怀。